أخبار اليمنالعلـوم والـتـكنولوجـيا

الشوافي يكشف عن مستجدات رفع المخاطر المتوقعة لإعصار “لبان” على اليمن و عمان

شهارة نت – صنعاء

في بيان للباحث و الفلكي اليمني عدنان الشوافي صدر الخميس 11 اكتوبر 2018 يقول أظهر الإعصار “لبان” صباح أمس سرعة تقدم 11 كيلو متر بالساعة في مساره باتجاه سواحل عمان و اليمن الا أن المستجد المثير للإهتمام اليوم هو تباطؤ سرعة تقدمه بشكل كبير جدا تراوحت بين 6 الى 8 كيلو متر بالساعة.

و يقول هذا المؤشر له تأثير على التوقعات، الأمر الأول هو فرصة إضافية ليعزز الاعصار من شدته و خطورته خصوصا انه لا يزال على على مسافة نحو 460 كيلومتر من صلالة وتعد مسافة كفاية ليستمد الاعصار قوة إضافية ممكن ان يكتسبها لتزيد سرعة رياحه قبل ان يقترب من اليابسة و يبدا بالتباطؤ، موضحا أن الاعصار اليوم انه يحافظ على رياح تتراوح من 140 الى 155 كيلو متر بالساعة ويصنف حاليا كاعصار من الدرجة الأولى حسب مقياس سفير سمبسون للأعاصير ، ولا نستبعد ان تزيد سرعة رياحه ليرتفع تصنيفه الى الدرجة الثانية او يفاجئنا بشيء خلال الساعات القادمة.
الأمر الثاني تاخر وصول عين الإعصار عن التوقعات السابقة قد يتاخر الى 13 اكتوبر اذا استمر بالتقدم نحو السواحل العمانية و قد يتاخر قليلا حتى 14 اكتوبر اذا انحرف اكثر نحو السواحل اليمنية الا ان تاثيراته تبدا من اليوم ممكن ان يسبب اطراب للموج الى 4 امتار للسواحل الشرقية و سواحل سقطرة، اما وسط البحر قرب تمركز الاعصار فالموج عاتي جدا يتراوح بين 12 الى 15 متر و هنا لزم التحذير من الابحار لكافة انواع البواخر و السفن و توقعات هطول امطار متفرقة على سقطرة و المهرة وسقطرة من اليوم و رياح تصل الى 40 كيلو متر بالساعة تبدا الحالة اكثر سوء من يوم غدا الجمعة و تتعمق تجاه حضرموت كلما تقدم الإعصار و ازداد اقترابه.

وطالب الشوافي برفع الجاهزية وأقصى درجات التأهب لتفادي مخاطر رياح مدمرة و امطار شديدة جدا مسببة الفيضانات و سيول جارف و انهيارات للتربة وكذلك للصخور في الطرقات و انعدام الرؤية الافقية.

ودعا إلى المتابعة عن كثب للإعصار و أخبار و نشرات مواقع الطقس و الأرصاد خلال الايام القادمة مع التركيز على تاريخ البيان أو التقرير لأن التوقعات لمداهمة هذه الكوارث ممكن ان تتعدل بشكل كبير جدا خلال بضع ساعات بناء على المتغيرات و المستجدات.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com